<cite id="d3pp5"><video id="d3pp5"><menuitem id="d3pp5"></menuitem></video></cite><var id="d3pp5"><video id="d3pp5"></video></var><cite id="d3pp5"></cite>
<cite id="d3pp5"></cite>
<var id="d3pp5"></var>
<cite id="d3pp5"><strike id="d3pp5"><thead id="d3pp5"></thead></strike></cite>
<cite id="d3pp5"><span id="d3pp5"></span></cite>
<menuitem id="d3pp5"></menuitem>
<var id="d3pp5"></var>
<var id="d3pp5"><strike id="d3pp5"></strike></var><menuitem id="d3pp5"><video id="d3pp5"></video></menuitem>
<var id="d3pp5"></var><cite id="d3pp5"><video id="d3pp5"><menuitem id="d3pp5"></menuitem></video></cite><var id="d3pp5"><video id="d3pp5"></video></var>
学车的启示
【字体:
学车的启示
作者:佚名    教育科研来源:本站原创    点击数:    更新时间:2015-1-5

学车的启示  

俞敏  

近段时间生活的主题是学开车。从选驾校到报名,学习到参加考试,很是费了一番心思,因而也有些感悟。身为教育者,职业习惯驱使,我也不能不把学车感悟和自己平时的教育行为结合起来,细细琢磨,静静思考,也还真有些启示。   

启示一:厌学不是学生造成的   

汽车,对于我们这群平时只和书本打交道的教师来说是比较陌生的一种事物。从内部装置到基本操作,我们几位大多是一窍不通。虽说教练讲解时我们尽最大努力反复记忆着动作要领,可一旦自己握上方向盘,要让双手、双脚、眼睛等器官默契地配合,就有点困难了。往往是搞得手忙脚乱、面红耳赤。每当这时,性急的教练常;崽岣呱っ懦颐呛?墒窃胶,我们就越急,越急我们的情绪越不能控制,教练说的什么根本就没有听清楚,手脚也跟着更加忙乱起来。想着自己的狼狈样,还要忍受教练的粗嗓门,突然会觉得学车真没有意思。连平时抢着练习的同事都会变得懒洋洋的了。   

可是作为教师,我们平时不也会扯这样的粗嗓门吗?   

背诵课文永远是最后几个,默写词语又是错得最多,讲解练习题找不到本子了……对于这样的学生,教师往往就会不可控制地扯高嗓门,情绪就在这样无孔不入的“恨铁不成钢”中整日处于焦灼甚至“临爆”状态。而学生,终日面对教师指手画脚的指责,最初的那点学习自信心和自尊心也在一点点磨损,直至消失。于是就慢慢地讨厌学习。在很大程度上,学生厌学不是自己造成的。   

启示二:“喋喋不休”会造成听觉疲劳   

我们平时都有这样的体会,长时间听取重复罗嗦的讲话往往效果都不好。由美学术语中的“审美疲劳”一说,我想到了“听觉疲劳”一词。学车时,教练总喜欢不停地重复动作要领。往往我们前一个动作还没有搞清楚,他又在讲述后一个动作了。整个过程,我们都听得蒙头转向。   

教学又何尝不是这样呢?   

教学过程离不开教师的讲解,但讲解有别于日常谈话,它不仅讲究效果,而且讲究效率,要求教师讲在关键处,主次分明,有详有略。在实际教学中,经常出现教师漫无边际地讲,喋喋不休地讲,不分主次地讲?梢韵胂,在这样的课堂上,教师一定很累,学生一定很烦,效果自然不好。高效率的讲解往往能“一语道破天机”,有效地引领学生的思维。在注重讲解主次分明的同时,更注意讲解的时机,做到该出口时才出口。   

启示三:学以致用才是根本   

学车的内场考试有一个必考的项目是“坡度定点起步”。学习过程中,大家都能照着要领一步步地完成。某日,在路上,因躲避十字路口的行人,我被迫停了下来。当我重新起步时,车子不往前跑却在慢慢地往后。怎么回事?难道我按了倒档?我的第一反应。没有!难道油门不够?我又往下踩了些油门?沙底踊乖诓欢赝。这下我急了。教练在旁吼道:“你的坡度起步怎么走的?”这儿有坡度?我看看外面诺大的四车道马路,怎么也没有想到会有坡度。按照坡度起步的方法,车子果然又跑了起来。事后想想自己当时还是因为学了不会灵活应用。一直把那种高高的像桥一样的地方才看作坡度,殊不知碰到变化不大的“暗坡”就束手无策了。   

    联想到很多学生也是和我一样。同一个知识点,换一种方式,换一个“面孔”出现,就不会了。学习的根本目的是为了应用。现在想想在桩考和内场中教练教过的很多东西当时自己只是为了应付考试,但它们其实都是为了上路的实践操作服务的。如果能把学到的知识灵活地使用到实践操作中,那就是我们教学中所说的融会贯通了吧。让学生也能学以致用,就要求我们的习题多一些“新面孔”,有如学车到马路上去练习一般。   

   

   

教育科研录入:hedan    责任编辑:glf1011 
  • 上一个教育科研:

  • 下一个教育科研:
  • 长泾实验小学校园网
    江阴市长泾实验小学校园网 版权所有,未经授权禁止复制或镜像
    江阴市长泾实验小学校园网 长泾实小网管办承办 网站备案编号:苏ICP备05007588号
    建议使用IE6.0及以上版本 在1024*768及以上分辨率下浏览
    回到顶部
    平特一肖王100-平特一肖网站论坛-平特一肖稳赚不赔